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Existe uma certa relação entre a condutividade e a condutividade térmica dos materiais. A condutividade é a capacidade de um material de conduzir corrente, enquanto a condutividade térmica é a capacidade de um material de conduzir calor. Ambas as propriedades estão relacionadas à condução de elétrons e de calor dentro do material.

Em resumo, o campo dos nanometais ganhou amplo reconhecimento pelas suas inúmeras aplicações potenciais, especialmente no desenvolvimento de novos materiais catalíticos. O rutênio, com suas qualidades únicas e diversas, é um metal precioso que revolucionou diversos campos como medicina, energia e bens de consumo com suas nanopartículas. À medida que a investigação continua a revelar as propriedades destas partículas, podemos esperar mais aplicações e inovações em vários campos.

Em resposta aos feriados legais nacionais, a empresa terá feriado de 7 dias de 1º de outubro de 2024 a 7 de outubro de 2024, totalizando 7 dias.

Os materiais autolubrificantes estão se tornando cada vez mais populares em diversas aplicações industriais devido ao seu baixo atrito, vida útil mais longa e custo de manutenção reduzido. Os nanomateriais, em particular, demonstraram ser muito eficientes na produção de revestimentos autolubrificantes devido às suas excelentes propriedades mecânicas e tribológicas. A SAT NANO fornece nanomateriais de alta qualidade, incluindo pós, que são ideais para aplicações autolubrificantes. Neste artigo, exploraremos os diferentes tipos de nanomateriais que podem ser usados ​​como materiais autolubrificantes.

A integração da ciência e da tecnologia trouxe à humanidade uma inovação impressionante, o pó de irídio de nanopartículas de metal precioso, que é um dos elementos valiosos mais utilizados nos setores industrial e não industrial. Este produto impressionante não é apenas precioso, mas também pode fornecer aplicações excelentes em diferentes campos relacionados à tecnologia.

Com o desenvolvimento da tecnologia de circuito integrado (IC), a escala dos transistores de efeito de campo de semicondutores de óxido de metal à base de silício (MOS) (FETs) está se aproximando de seus limites físicos fundamentais. Os nanotubos de carbono (CNTs) são considerados materiais promissores na era pós -silício devido à sua espessura atômica e propriedades elétricas únicas, com o potencial de melhorar o desempenho do transistor e reduzir o consumo de energia. Os nanotubos de carbono alinhados com alta pureza (A-CNT) são uma escolha ideal para impulsionar os ICs avançados devido à sua alta densidade de corrente. No entanto, quando o comprimento do canal (LCH) diminui abaixo de 30Nm, o desempenho do FET A-CNT de portão única (SG) diminui significativamente, manifestou-se principalmente como características de comutação em deterioração e aumento da corrente de vazamento. Este artigo tem como objetivo revelar o mecanismo de degradação do desempenho no FET A-CNT por meio de pesquisas teóricas e experimentais e propor soluções.